Woon je in Oost en heb je even snel een auto nodig? Dan heb je geluk want straks staat in die wijk op elke tweehonderd meter een auto die je kunt huren. Een idee van Karel Martens, planoloog aan de Radboud Universiteit Nijmegen. Om de aandacht op zijn project te vestigen liet hij afgelopen weekeinde op acht parkeerplaatsen in Nijmegen-Oost ingepakte auto’s neerzetten.
De populariteit van gedeelde auto’s neemt toe in Nederland. Ook in Nijmegen, waar autodeelbedrijf Greenwheels al 48 deelauto’s verspreid over de stad heeft staan. Planoloog en parkeerdeskundige Martens denkt dat de markt voor de gedeelde auto verder vergroot kan worden. ‘Als je zo’n deelauto maar in de buurt hebt staan.’
Potentiële klanten zijn volgens hem huiverig om op de deelauto over te stappen als ze afhankelijk zijn van één of twee auto’s in de wijk, zegt Martens. ‘De kans dat er dan geen beschikbaar is wanneer zij hem nodig hebben, is dan groot.’
Martens nam het initiatief voor een nieuw experiment: vanaf 3 april aanstaande wordt het aanbod aan deelauto’s in Nijmegen Oost ongevraagd uitgebreid van 8 naar 16 auto’s. De planoloog wil kijken of die uitbreiding ook leidt tot een toename van de vraag naar deelauto’s.
De extra auto’s zijn overigens niet de ingepakte auto’s, want die zijn niet geschikt om in te rijden, zegt Martens. Hun functie blijft beperkt tot reclamestunt. De komende dagen wordt in Oost ook informatie over het introductieabonnement huis aan huis verspreid in de wijk, mèt een enquête over autobezit. De enquête maakt deel uit van het onderzoek dat Martens aan dit project koppelt. In september zal hij een nameting doen om vast te stellen wat het project heeft opgeleverd: aan klanten, maar ook aan vermindering van parkeerdruk.