Wanneer je je fiets op de campus buiten de stalling parkeert, loop je vanaf volgende week het risico een heuse wielklem aan te treffen. Met dat nieuwe en tot nu toe ongekende offensief hoopt het Universitair Vastgoed Bedrijf een beslissende zege te boeken in de nu al decennialang durende strijd tegen het wildparkeren. Voor tien euro kun je je fiets terugkrijgen. Voxlog vroeg jullie: is zero tolerance de juiste manier om die verdraaide studenten in het gareel te krijgen. Of gaat zo’n klem net wat te ver?

Michel ter Berg, hoofd projecten UVB
‘De fietsklemmen zijn eerder bij het UMC al een effectieve oplossing van het fietsenprobleem gebleken. Het probleem met de fietsen is dat ze de brandweer en ambulance kunnen belemmeren. Bovendien levert het struikelpartijen op en het staat zo rommelig. De situatie is al een stuk verbeterd door de parkeercoaches die fietsers naar de stallingen verwijzen. Voor de hardnekkige overtreders is de fietsklem een effectief middel. Maar natuurlijk is het wel een gewetensvraag: treed je op of blijf je gedogen?’

Gema, Erasmusstudent natuurkunde (uit Spanje)
‘In Spanje zou het normaal zijn dat iedereen zijn fiets zomaar overal neerzet, maar hier heb je een plek om hem te plaatsen. Ik zou hem liever buiten zetten, maar er is een stalling, dus ik snap dat het dan ook de bedoeling is dat je hem daarin zet. De fietsklemmen vind ik dus wel begrijpelijk. Eigenlijk denk ik niet dat het echt nodig is. In Nederland werken dingen ook wel zonder zulke maatregelen.’

Ilham, portier/ receptioniste Huygensgebouw
‘Het is goed dat ertegen wordt opgetreden. Voorheen zijn de fietsen al een keer allemaal verwijderd, maar daarna werden er nog steeds fietsen geparkeerd. Studenten negeren het verbod gewoon, dus de fietsklemmen zijn nodig. Als je ervoor moet betalen, denk je wel drie keer na voordat je je fiets op het plein neerzet.’

Koen, vijfdejaars natuurwetenschappen
‘In principe is het goed dat fietsen in de fietsenstalling worden gezet, maar dan is er wel een grotere stalling nodig. De fietsklemmen vind ik wel een goede actie, want het gebouw heeft minder uitstraling als er overal fietsen staan. Het zal ook wel helpen, want niemand betaalt graag tien euro. Ik zet zelf mijn fiets nu al niet meer buiten, maar de kelder is wel een ergernis.’

Martijn, derdejaars biologie en Anna, derdejaars wiskunde
Martijn: ‘Ik vind het achterlijk. Het is wel logisch, maar behalve het spandoek dat je je fiets in de stalling moet plaatsen, hangt er nergens een bordje waarop staat dat het verboden is fietsen neer te zetten. Bovendien is de stalling te klein dus moet er eerst voor een fatsoenlijke stalling worden gezorgd.’
Anna: ‘Ja, de trap van de stalling (van het Huygensgebouw, red.) is echt slecht en als het regent wordt hij superglad.’
Martijn: ‘Het is onhandig dat als je even wat wilt oppikken, je eerst je fiets in de stalling moet zetten. Misschien staat het slordig, maar het is wel een universiteit.’

‘Fietsert’ in een reactie op RadboudNet
‘Echt een kansloze actie dit. De fietsen stonden netjes naast in elkaar in drie rijen, geen chaotische situatie zoals elders in de stad/ campus. Als je even snel naar de uni moet om iets af te geven / op te halen dan moet je eerst die kelder in sjouwen. Tip: parkeer je fiets achter de zwarte bollen (waar normaal auto’s eventjes geparkeerd staan). Dat valt buiten het ‘plein’ en kan men ook geen wielklem plaatsen. Auto’s mogen daar immers ook parkeren.’

Mark, tweedejaars kunstmatige intelligentie
‘Deze maatregel vind ik beter dan de oude waarbij de fietsen werden weggehaald, maar ik vind het niet echt relaxed. Ik verwacht dat het wel zal helpen. Je moet je fiets natuurlijk ook gewoon in de stalling neerzetten. Tien euro vind ik wel veel om de klem te laten verwijderen. Ik zou vijf euro beter vinden. Het is al moeite zat als je moet bellen en wachten tot hij eraf wordt gehaald.’